YAMAHA ヤードビルト XSR700 カフェレーサー&スクランブラー ‘Double-style’ by Rough Crafts

YAMAHA ヤードビルトのニューカスタムマシンが発表されました。
2017年1発目は、台湾のRough CraftsによるXSR700のカスタム。

(出典：yamaha-motor.eu)
Rough Craftsといえばハーレーカスタムやパーツブランドとして有名ですが、
過去にも、

(出典：yamaha-motor.eu)
ヤードビルトでVMAX1700の足回りを移植したマッスルなXJR1300を発表していたり、

Rough Craftsさん(@winston_yeh)がシェアした投稿 – 2016 7月 2 8:20午前 PDT

近未来的な外装を纏ったMT-07、

Rough Craftsさん(@winston_yeh)がシェアした投稿 – 2017 1月 4 10:48午後 PST

オールドスクールなレーサーイメージのdustbinフェアリングを装着したMV アグスタ ブルターレ800などなど、いろいろなカスタムマシンが大きく話題になるので名前を覚えている方も多いのでは。

今回ヤードビルトで発表されたXSR700カスタムは、｢ダブルスタイル｣と付けられた名前のとおり、

(出典：yamaha-motor.eu)
カフェレーサースタイルと

(出典：yamaha-motor.eu)
スクランブラースタイル、2つの顔を見せるカスタムになっています。
カフェレーサーからスクランブラーへは1時間で変身可能だそうです。

Yamaha Yard Builtの記事によると、

XSR700はリアのループフレームの取り外しが容易みたいで、フレームカットは必要なかったとのこと。

(出典：yamaha-motor.eu)
Gilles Toolingのセパハン

(出典：yamaha-motor.eu)
アクラポビッチのチタンフルエキマフラー

(出典：lafs.co.jp)
YZF-R1から移植したフロントフォークにYZF-R1用のRotoboxのカーボンホイール。

(出典：yamaha-motor.eu)
このアルミタンクの上にカーボン製の外装を被せているみたいです。

ホイール、外装、マフラー、ハンドルを交換してカフェレーサー←→スクランブラーの切り替えをするわけですね。1時間でやりますか。。

MT-07 / XSR700はカスタムベースとして定着してきたのか、いろいろ遊ばれてきてますね。
XSR700、日本国内でも早く発売して欲しいです。